钢板桩发展历史

 钢板桩发展历史
　　钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产，并迅速地应用于建筑行业中的各种永久性和临时性工程，包括港口、码头、河道护岸、挡土墙、地下结构等等。随着其在国外工程界的广泛应用，钢板桩的设计、制造和安装技术水平也在不断提高，钢板桩已成为国外工程界的一种重要产品。 然而前几年我国的钢板桩技术的应用处于起步阶段，钢板桩每年的消耗量仅为7万吨，与我国钢铁消费总量占世界三分之一的地位极不相称。由于刚起步的钢板桩行业在生产工艺、技术标准、行业规范都处于摸索阶段，存在很多不足和值得探索的地方。同时，由于国内工程界对这种产品的不了解，甚至有一些误解，导致许多企业不敢轻易尝试应用该新技术、新产品。但是近几年，随着钢板桩的推广和普及，钢板桩的市场行情日渐高涨。

 　　传统的钢板桩产品按生产工艺划分有热加工钢板桩和冷加工钢板桩，近些年也出现了许多冷加工结合焊接工艺等形式的复合加工型钢板桩，以及结合H型钢或管桩而形成的组合桩体系，大大丰富了钢板桩市场的品种。 但是冷弯桩由于自身的局限性，只能作为一个补充。 　　一般来说，热加工钢板桩具有尺寸规范、性能稳定、质量好、止水性好、耐久性强等优点，已广泛应用到许多工程项目中。由于生产设备和工艺方面的限制，目前世界上热加工钢板桩的单片宽度最大只能做到900毫米左右，单片的截面模量最大不到4000立方厘米。另外由于这方面的限制，热加工钢板桩截面形式的变化也非常困难，市场上仅能提供若干特定截面形式的钢板桩，对于生产自主设计的钢板桩截面则将耗费大量的投资，因而设计方不能根据设计定制产品，这常常导致超设计的发生从而出现浪费。

 　　近些年，钢板桩市场上出现了许多复合加工型钢板桩。某些生产厂家在将钢板桩冷加工成型后，利用焊接方式将特制的锁扣焊接至钢板桩，实现了钢板桩连接的灵活性和更高的防水性能。此外，还出现了许多组合式的钢板桩结构，即采用截面模量较大的H型桩或管桩和钢板桩的组合结构，大大提高了整片桩墙的承载能力，已成为大型重载或深水码头采用的一种重要结构形式。